首秀斩获亚军！RUDY的新伙伴ODIN-KOSSEA中国车队亮相广州增城

今年，RUDY又多了几位新伙伴，共同驰骋自行车赛场，比如今天的主角ODIN-KOSSEA中国车队。

3月3日，2024环粤港澳大湾区城市自行车挑战赛在广州市增城区举行。

这是增城第二次举办粤港澳大湾区自行车赛。也是连续两年作为环粤港澳自行车赛的开年首年。与此同时，今年的比赛也是国内自行车赛场在2024新年迎来的首场高水平公路车赛事，作为开年大战，本届比赛吸引了全国各地的近500名车手参与。

 

作为广东本地的车手，在2024年初宣布复出的曾庆龙本次代表ODIN-KOSSEA中国车队出战，与他一同征战的还有去年该项赛事的公路精英组亚军，今年新加入车队的刘奥林。为了完成个人复出的首秀和车队新赛季的首战，作为车队队长的曾庆龙早早开始了恢复性训练，因为阔别赛场多年，所以他主要以跑量恢复体能为主，本次比赛更多的也是与刘奥林进行磨合。

 

值得关注的是，除了ODIN-KOSSEA中国车队之外，本届赛事还有多支全新车队亮相同样是RUDY的伙伴，即将官宣的SAVA中国车队也都赫然在列。

 

男子公路精英组竞争最为激烈，只有两人出战的ODIN-KOSSEA中国车队虽处在人数劣势，但作为上一届的亚军，刘奥林在经过冬训后状态不俗，加上曾庆龙希望在复出首战中有积极表现，所以整场比赛车队并未采用低调的防守战术，而是积极进入到突围进攻中。

45公里的赛程节奏很快，港澳的车队进攻非常积极，尤其是新鸿基星之车队，凭借人数的优势，掌控着比赛的节奏。但即便如此，全程也并未形成真正的进攻，比赛最终也迎来了大集团冲刺。

 

进入最后500米，曾庆龙保持在集团第三的位置，他原计划是提前为刘奥林带冲，但刘奥林并未第一时间跟上，反倒是梁嘉儒紧紧贴住了曾庆龙。最后200米，曾庆龙将冲刺任务完全交给了刘奥林，但因为之前的卡位并不理想，刘奥林并未完全发挥出优势，最终输给了杭州亚运会场地车铜牌选手梁嘉儒，连续第二年拿下赛事亚军，上一届精英组冠军马泽全获得季军。

 

赛后，曾庆龙对车队的整体表现给予了肯定“因为我已经离开赛场很久了，所以需要一定的时间来适应这个节奏，不过从今天这场高水平的较量中，我觉得自己还拥有着去竞争的实力。”

与此同时，曾庆龙也对刘奥林评价颇高“他虽然是一个年轻的小将，但整场比赛敢打敢拼，冲刺能力也非常在线，我有信心与这样的队友一起来冲击领奖台。”

连续两届收获亚军的刘奥林说“对手的实力很强，毕竟是职业的场地车选手，原本我是有机会和他硬拼一次冲刺的，但可能是因为新车队还在磨合期，最后冲刺时我没有贴好龙哥，导致失去了一个好位置。”

虽然略带遗憾，但很显然首秀的ODIN-KOSSEA中国车队表现有目共睹，复出的曾庆龙和年轻的刘奥林也让大家看到了这支车队巨大的潜力。

让我们一同期待ODIN-KOSSEA中国车队接下来的表现！

 

内容转自：秋枫传媒